6月的青島，港口一派繁忙景象。天然的區(qū)位優(yōu)勢，讓青島成為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)交匯的重要之地。

　　這座美麗的海濱城市，血液中活躍著海洋“基因”。青島聚集了全國30%以上的海洋教學和科研機構、50%的涉海科研人員、涉海高端研發(fā)平臺和高端人才占全國的1/3；2017年海洋生產總值達2909億元；7000米級蛟龍?zhí)栞d人潛水器、3500米級“海龍二號”無人有纜潛水器、6000米級“潛龍一號”無人無纜潛水器等“重器”在此落戶……

　　“依海而生，因海而興”的青島，正在譜寫波瀾壯闊的藍色篇章。

　　海洋科研源動力十足

　　作為我國海洋科技創(chuàng)新的重鎮(zhèn)，青島目前擁有全國最多的海洋相關研究機構和人才儲備。

　　一批海洋科學事業(yè)的奠基人，在青島創(chuàng)造了我國海洋科研的多項第一：海洋生態(tài)學家、水產學家朱樹屏1946年創(chuàng)設的山東大學水產系，是我國首個高等水產教育單位，首創(chuàng)的用于海洋生態(tài)學研究的“朱氏人工海水”至今仍被廣泛應用；中國實驗胚胎學創(chuàng)始人童第周，創(chuàng)辦了新中國第一個海洋科研機構——中科院水生生物研究所青島海洋生物研究室（今中科院海洋研究所前身）；中國海浪學科的開拓者文圣常，因“普遍風浪譜”蜚聲國際，獨創(chuàng)了海浪數(shù)值模式；我國海洋藥物學的開拓者管華詩，創(chuàng)造了治療高脂血癥的海洋藥物藻酸雙酯鈉……

　　如今，青島正積極參與全球海洋科技創(chuàng)新領域競爭，積極構筑多層次、寬領域的人才聚集平臺。同時，出臺了《青島市集聚海洋高端人才行動計劃》，吹響廣納海洋英才的“集結號”：計劃3年內引進海洋頂尖人才20名以上、海洋領軍人才200人左右，青年優(yōu)秀人才2000人左右。一大批具有海洋特色的高校院所、科研平臺和企業(yè)紛紛落戶青島，海洋高層次人才數(shù)量與日俱增。

　　青島的人才引進理念也發(fā)生了轉變，由單一引進逐漸轉向注重協(xié)同創(chuàng)新。因為作為一門“超級科學”，海洋科學幾乎涵蓋了所有學科，具有很長的創(chuàng)新鏈條。因此，青島向海洋科學各方面的技術人才拋出了“橄欖枝”，努力推動海洋高新技術學科交叉產生聚變效應。

　　創(chuàng)新驅動藍色產業(yè)發(fā)展

　　現(xiàn)在，海洋產業(yè)已成為驅動青島發(fā)展的強力引擎。2017年，青島實現(xiàn)海洋生產總值2909億元，同比增長15.7%，占GDP比重達26.4%。海洋經濟總量占山東省海洋經濟的20.8%，海洋經濟產值約占全國海洋經濟的3.75%。

　　海洋產業(yè)正助推青島在新舊動能轉換上邁入快車道。在青島，加快海洋傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級和新興產業(yè)培育，創(chuàng)新驅動引領海洋經濟轉型發(fā)展成為新常態(tài)。隨著產業(yè)結構不斷優(yōu)化，發(fā)展層級進一步提升，青島形成了一批在全國乃至全球都具有領先優(yōu)勢的海洋產業(yè)。

　　蓬勃發(fā)展的海洋設備制造業(yè)已成為青島“藍色經濟”的重要引擎。2017年，海洋設備制造業(yè)實現(xiàn)增加值513億元，占全市海洋生產總值的17.6%。海洋工程裝備多項成果引人注目：國內起重量最大、起升高度最高的起重船“大橋海鷗”號由海西重機完成交付；世界首座規(guī)模最大的全自動智能海上養(yǎng)殖裝備“海洋漁場1號”，交付挪威薩爾瑪公司；由武船集團北船重工承制的世界首艘第二代40萬載重噸礦砂船在海西灣下水……

　　傳統(tǒng)的海洋交通運輸業(yè)也煥發(fā)出新生機。2017年，亞洲首個全自動化碼頭在青島港投入運營，首創(chuàng)自動循環(huán)充電、“一鍵錨定”等多項技術，和互聯(lián)網、物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)平臺深度融合，形成“超級大腦”，使自動化碼頭設計作業(yè)效率每小時比傳統(tǒng)碼頭提升30%，是當今世界裝卸效率最高的自動化碼頭之一。

　　海洋生物醫(yī)藥產業(yè)的發(fā)展同樣走在全國前列，產業(yè)競爭力日益增強。依托青島華大基因研究院建設的國家海洋基因庫，是目前全球唯一在建的集海洋生物資源收集和海洋生命數(shù)字化于一體的綜合性國家海洋基因庫；依托青島海洋生物醫(yī)藥研究院布局的“青島海洋生物醫(yī)藥聚集（310）開發(fā)計劃”，為“中國藍色藥庫”奠定了開發(fā)基礎。

　　海洋旅游則成為青島的另一重要增長極。2017年，濱海旅游接待游客總人數(shù)超過8808萬人次，實現(xiàn)旅游消費總額1653億元，濱海旅游業(yè)實現(xiàn)增加值546億元，占海洋生產總值比重18.8%，位居各行業(yè)之首，對海洋經濟增長的貢獻率達17.6%。青島已形成涵蓋休閑度假、文化、康養(yǎng)、研學等9大業(yè)態(tài)的“全域”旅游格局，并被列入郵輪旅游重點支持城市。

　　甚至在海洋第一產業(yè)領域，青島也取得了領先優(yōu)勢。由“雜交水稻之父”袁隆平領銜的技術團隊去年在青島培育出首批“海水稻”，測產結果最高畝產達620.95公斤，遠超300公斤的預期。

　　大國重器引航海洋未來

　　近年來，我國深海觀測、探測事業(yè)成績斐然，而這背后多數(shù)都有著鮮明的“青島元素”。在肩負著深海科考重任的青島國家深?；?，相繼入駐了7000米級蛟龍?zhí)栞d人潛水器、3500米級“海龍二號”無人有纜潛水器和6000米級“潛龍一號”無人無纜潛水器。這些都是我國自行設計、自主集成、具有自主知識產權、在深?？辈祛I域應用最為廣泛的深海運載器。據(jù)悉，蛟龍?zhí)枌⒂?020年6月執(zhí)行環(huán)球航次。

　　此外，海洋地質九號已在青島入列，未來將在可燃冰開采中發(fā)揮重要作用。十余艘大型科考船組成的科考船隊也已形成航次共享機制，全球第三艘大洋科考船“夢想”號也將于2021年下水。

　　超算系統(tǒng)是極為重要的科研基礎設施。目前，每秒計算達到2600萬億次的高性能科學計算與系統(tǒng)仿真平臺，已在青島海洋國家實驗室正式啟用，是目前國際海洋科研領域性能最強的超算系統(tǒng)。未來，青島還將安裝新一代百億億次級超算系統(tǒng)，用于處理來自全球各大洋的數(shù)據(jù)，進行全面分析。該超算預計將成為“一帶一路”重要的海洋大數(shù)據(jù)服務節(jié)點。

　　青島正在努力構建世界一流的國家海洋重大科技基礎設施集群，以海洋國家實驗室、黃海水產研究所、中科院海洋研究所為核心，形成了三大海洋科技創(chuàng)新中心。

　　2017年，以海洋研究所為依托，中國科學院聯(lián)合旗下12家研究所，在青島啟動籌建海洋大科學研究中心。這一項目將圍繞重要創(chuàng)新領域進行攻關，打造海洋工程裝備、海洋資源利用、海洋災害防控等領域的交叉研究集群。

　　不僅如此，青島還在國內海洋藥物領域形成了擁有一流人才、高端儀器設備和創(chuàng)新能力的公共研發(fā)平臺。數(shù)據(jù)表明，青島市海洋藥物公共研發(fā)平臺服務次數(shù)累計突破2.2萬次，儀器設備開機超過15萬小時，服務企業(yè)超過1600家，測試樣品8.6萬余個，成為支撐產業(yè)發(fā)展的重要科技創(chuàng)新平臺。據(jù)了解，平臺新藥篩選與評價中心已納入青島海洋科學與技術國家實驗室，與北京、上海的國家級藥物安全與評價機構共同形成三足鼎立的格局。

　　《國家海洋創(chuàng)新指數(shù)報告2016》顯示，作為老牌海洋強市，青島在海洋科技資源管理技術水平上優(yōu)勢明顯，海洋科技投入產出綜合效率平均值為0.835，居全國首位。

　　今年6月，上海合作組織成員國領導人首次聚首青島，世界為之矚目。“絲路精神”和“上海精神”在這座城市交織共鳴、和合共生，見證構建人類命運共同體在黃海之濱寫下濃重一筆。